IYa se vienen con todo los autos eléctricos!

Se viene el Renault Twizy, un biplaza de Renault que se producirá en la planta de Valladolid a partir del próximo año...

S M E R A

...también la empresa francesa Lumeneo empezará a despachar en junio las primeras unidades del modelo Smera esperando alcanzar en el 2011 a toda Europa. La propulsión de este es totalmente eléctrica y fue presentado en público en el último Salón de Ginebra.

Un diseño similar de este modelo se había presentado también en la muestra suiza, en el 2008, y más tarde, en el mismo año en el Salón de París.

Las dimensiones del Smera son perfectas para moverse con soltura entre el tráfico y estacionar en cualquier pequeño lugar. Es de diseño muy moderno con toques de lujo en su interior. Su tapizado es de piel, contando con un amplio parabrisas facilitando la luz y la visión.

El chasis es de aluminio, muy liviano y con una carrocería que sostiene dos grandes puertas a los lados. La propulsión consta de dos motores eléctricos, alimentados por una batería de ión litio con un peso de 80 kilos dándole una autonomía de 150 km por carga.

Los dos motores pesan unos 30 kilos, siendo el peso total del vehículo de unos 525 kilos. La recarga de las baterías se puede realizar en cualquier toma casera.

Una de las mayores innovaciones es su sistema es inclinación automática de la carrocería y las ruedas que se autoajustan al tomar las curvas.

Su precio es todavía un poco caro en relación a los autos americanos con un valor mayor a los 40.000 dólares. A los europeos se les facilita la compra por el "bono ecológico" que es un estímulo del gobierno de unos 7500 dólares que rige por ahora en Francia para los autos completamente eléctricos.

Un aspecto interesante es que la empresa Lumeneo se creó recientemente en el 2006 con un capital inicial de pocos millones de dólares.

La empresa fue una iniciativa de Daniel Moulene, un ingeniero que fue vicepresidente y director general de la sociedad Environnement, que contará a finales de este año con unos 50 empleados.

La reflexión que se puede hacer es que la iniciativa privada puede lograr dar a luz a grandes proyectos con poquísima inversión, adelantándose a los monstruos de la industria.

Europa que tiende a ser más social, encara proyectos atrevidos con la iniciativa privada y el apoyo del estado.

En los Estados Unidos al tener que brindar un salvataje a las grandes fábricas automotrices, pierde la frescura del emprendimiento privado y queda rezagada para despertar a tiempo para las innovaciones del futuro.

El medio ambiente y los animales creados le dan la bienvenida a estos proyectos. Ya que accidentes como el pasado derrame de petróleo en las costas de los Estados Unidos, que han hecho tanto mal al medio ambiente y a los animales, serán cosa del pasado cuando la mayoría de los autos anden con otra clase de energía.

Rom 8:22 Porque sabemos que toda la creación gime a una, y a una está con dolores de parto hasta ahora.